close
Share with your friends
Taşımacılıkta devrim: Otonom teslimat

Taşımacılıkta devrim: Otonom teslimat

Taşımacılıkta devrim: Otonom teslimat

Otonomi; radar, lidar ve derin öğrenme teknolojilerinden destek alarak taşımacılık ve otomotiv sektörlerinin bir parçası olmak üzere hızlı bir gelişim gösteriyor. Şu anda uzakmış gibi görünen ancak aslında tahmin ettiğimizden daha yakın bir gelecek gündemde. Bu; otonom araç ve yapay zekanın yükselişinin getirdiği ‘teslimatın geleceği’.

Fiziksel bulut altyapısı, bilgisayarların ciddi kapasitesiyle yapay zeka ve robotiği bir araya getirerek yeni bir teslimat ekosistemi oluşturacak. Bu sistem, ürünler için sipariş alacak, siparişin tamamlanması için iletişimi sağlayacak ve ürünlerin otonom araçlar aracılığıyla teslimatına imkan sunacak. İnternetteki sunucu çiftliklerinin bir muadili olarak, akıllı antrepolar, ürünlerin montajının yapıldığı ve depolandığı tamamen otomatik alanlar gözlenecek ve ürünler teslimat için otonom araçlara robotlar tarafından yüklenecek. Karadan teslimat için güzergah ve ağlar, ihtiyaçlara paralel olarak değişecek ve hava yoluyla teslimat için yeni güzergahlar belirlenecek.

Otonom teslimat araçları daha fazla yakıt tasarrufu sağlayarak, mevcut teslimat araçlarından çok daha düşük maliyetli olacak. Otonom teslimat, bilgisayar ağlarından ve yapay zekadan destek alacağı için tüketicilerin siparişleri şu ana kıyasla çok daha etkin bir şekilde tamamlanacak. Ayrıca teslimat şirketlerinin işgücü için ayrı bir maliyet kalemi de olmayacak.

Burada en önemli nokta ise, taşımacılık ve otomotiv sektörlerini bekleyen fırsatlar. Ürünlerin otonom teslimatı için geniş ve çeşitlilik barından bir pazar ortaya çıkacak. Pazar talebi karşılamak için farklı türlerde otonom teslimat araçlarına ihtiyaç duyacak. Bazı ileri görüşlü şirketler, bu türlerde araçları üretmek için çalışmalara halihazırda başladı. Toyota, sürücüsüz teslimat aracı olan e-Palette’i geliştirdi. ABD merkezli bir startup olan Nuro da, yurtiçi pazarlara teslimat yapacak elektrikli bir sürücüsüz araç tasarladı.

‘Botlar’la tanışın

Teslimat pazarı, kargonun aciliyetine göre bölümlere ayrılacak. “Her duruma tek çözüm” yaklaşımı otonom teslimat araçlarının üretiminde geçerli olmayacak. Talebin en çok, aynı saatte teslim edilecek ürünlere yönelik acil kargoya hizmet verecek teslimat araçlarına yoğunlaşacağı öngörülüyor. Bu bağlamda kargo teslimatını 3 şekilde ele alabiliriz.

  1. Aynı saatte teslimat: 1 veya 2 kargo taşıyan botlar. Tek bir güzergahta bir veya birkaç müşteriye hizmet verilecek.
  2. Aynı gün teslimat: Daha az sayıda kargo taşıyan daha küçük hacimli araçlar. Kargo hacmi öngörülemiyor ve güzergah etkinliği daha az.
  3. Ertesi gün teslimat: Daha çok sayıda kargo taşıyan daha büyük araçlar. Güzergah yoğunluğu yüksek ve etkin bir planlama yapılıyor.

ABD’deki tahminlere bakacak olursak; online alışverişin yükselişine paralel olarak ülkedeki alışveriş merkezi ziyaretlerinde %30’luk bir düşüş olması halinde, 300.000 otonom teslimat botuna yönelik bir talep öngörülüyor.

Otonom teslimat pazarı, yeni araçlara hizmet verilmesi için yeni faaliyet alanlarını da beraberinde getirecek. İş kolları için tahminler geniş; ancak araç bakımı, temizliği, yedek parça, sigorta ve lisans gibi konuları da içerecek. Şirketlerin paket halinde mi hizmet sunacağı yoksa bir veya iki hizmet alanına mı odaklanacağı fark yaratacak nokta olacak.

Bize ulaşın

İlgili içerik