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「與其單打獨鬥,不如各事業群打團體戰。」長期耕耘網通事業的明泰科技今年一到八月營收與去年同期相比增長94.8%,創下歷史新高;明泰科技總經理林裕欽一語點出台灣企業面對紅色供應鏈的作戰策略,就是找到價值、墊高競爭門檻。

面對紅色供應鏈的威脅, 明泰自2 016 年啟動轉型計畫,從產品代工生產(OEDM)逐
步轉型提升,為客戶提供完整系統解決方案(SSIP),也調整客戶型態,從零售客戶為主,轉型服務企業客戶及電信商客戶。林裕欽說,其實明泰的產品相當多元,只是分散在不同的事業部,客戶必須各自下單,再自行進行產品整合;不過,只當單獨產品的供應商,讓善於削價競爭的紅色供應鏈有機可乘。

成功擊退紅色供應鏈,轉型解決方案提供者

明泰的轉型可以說是由上而下,為了讓原本習於各自作業的事業群攜手合作,林裕欽以身作則,帶著大家去談案子,明泰不僅提供硬體、還提供軟硬體整合解決方案,客戶省下整合成本,明泰也藉此擺脫紅色供應鏈的威脅。一次又一次的經驗中找出最適合的運作模式,當同仁看見部門攜手出擊能夠提高整體毛利率,便更信服林裕欽提出的願景,而願意一同向前走。

能夠迅速轉型,平日裡的人才培養功不可沒。網通產品規格繁雜,又要與時俱進推陳出新,明泰本來就是網通產業中軟體人才佔比較高的公司,約佔研發人力的六至七成。針對轉型計畫,兵分二路進行人才換血,看準5G專網布建商機,明泰陸續從電信產業覓得一群資深專業系統整合(System integration)人才。另一方面,針對邊緣運算等長期看好的新議題,明泰則積極招聘有相關研究領域的新鮮人;維持研發人才的即戰力與前瞻性。

林裕欽認為,未來,每間工廠、企業商辦或醫院都需要建立自己的 5G 專網,過去,網通業者總認為研發一定是關起門來自己做,但面對更快速變化的市場,未來網通產業的競合關係會更密切。

「5G時代的寬頻網路將只有光纖網路、無線網路兩種,」林裕欽說,明泰去年投資Cable網路深具技術及品牌優勢的仲琦科技,除了擴大經濟規模,更能強強聯手補足彼此產品完整性。

在10Gbps傳輸速度的時代,光纖網路到府的最後一哩路,有很大一部分會用Cable網路來佈建,合併仲琦,可補足明泰5G網通產品的最後拼圖。

面對疫情及不安定國際趨勢,網通產業結盟將成常態

近年對網通產業影響最大的便是從2018年延燒至今的中美貿易戰。客戶對產品生產地必須分散的需求提高,明泰因此提高台灣生產比重,今年調整為中國占比75%,台灣和第三地則為25%,除此之外,也將在越南設立新廠,以因應美國品牌客戶的強勁需求。

另一件攪動供應鏈的大事則是今年起COVID-19疫情在全球延燒。林裕欽坦言,網通供應鏈今年第一季確實受到嚴重衝擊,不過當在家辦公成為新常態後,人們確認「網路就是馬路」,網通產業的需求力道反而強勁回溫。四月起,雖然全球疫情依然慘重,但客戶開始向上調整訂單,起初他也是有些狐疑,但面對未知疫
情,最重要的就是產業鏈上下游保持明確暢通的溝通管道。

「風和日麗,讓幹部開船就好;但面對狂風暴雨,船長還是要自己握著方向盤比較保險。」林裕欽說,這場疫情,反而促進網通產業的頻繁交流,互相交換訊息,一起從黑暗中衝出雲霧,對於供應鏈培養默契有很大幫助,長遠看來,疫情對產業來說未必全然是壞事。

今年,明泰加入佳世達集團,雙方初步聯手綜效將展現在車用領域,佳世達的車用控制模組與通訊模組,加上明泰的雷達、仲琦的車用環景攝影系統與車載T-BOX,三家公司產品聯合打團體戰讓林裕欽非常期待,笑稱加入佳世達聯合艦隊,在公司治理上、併購思維上,有點像任督二脈被打通。

「明泰的轉型第一階段已告一段落,正式進入高度成長期。」林裕欽認為,明泰將保持開放且彈性的態度,盤點自身資源,可能繼續併購、也可能拉幫結派找到第三方夥伴共同合作,加入佳世達是明泰的重要邁進,也更確信了台灣網通產業的未來,可能有更多令人驚奇的合縱連橫,迎向全球戰局。