close
Share with your friends

Інфраструктурні тренди: чого очікувати у 2020

Інфраструктурні тренди: чого очікувати у 2020

У звіті KPMG International «Нові інфраструктурні тренди 2020» представлено основні фактори, які впливатимуть на розвиток інфраструктурного сектору у 2020 році у світі. Для України ми виділили кілька основних, які будуть важливими як для політичного, так і бізнес середовища.

Shamil Musayev

Партнер, керівник галузевої практики транспорту та інфраструктури

KPMG в Україні

Контакт

За цією темою

Суспільство більше не мовчатиме

Інфраструктурні питання як такі мігрували з суто економічного сектору до суспільно-політичного. Якщо вони залишаються без вирішення, то можуть мати як наслідок протести чи підштовхнути до революцій. Досить нагадати, що протести в Чилі розпочалися зі студентської акції проти високих цін на автобусні квитки. Безлади в Тегерані були викликані зростанням цін на енергоносії. Плани щодо зменшення субсидій на пальне призвели до заворушень в Еквадорі, що тривали кілька днів.  Це не просто низка ізольованих випадків. Соціальні медіа та смартфони допомагають мільйонам громадян одночасно висловлювати свої думки та координувати за їх допомогою свої дії. Люди більше не очікують на наступні вибори, аби висловити своє розчарування. Державні органи повинні почати слухати та розбиратися, чітко формулювати та обґрунтовано пояснювати громаді прийняті рішення, балансувати між потребами і очікуваннями нинішнього покоління та  відповідальністю і сталим розвитком, які ми маємо передати наступним поколінням.

Пріоритетність стійкості та безпеки інфраструктури

Об’єкти інфраструктури стають причиною підриву довіри громадян по всьому світі. Люди відчувають себе менш впевнено щодо безпеки та стійкості інфраструктури. Прикладом можуть слугувати такі події: обвалення мосту в італійському містечку Генуя чи прорив греблі в Бразиліїї поблизу міста Брумадінью. Ми також пам’ятаємо про велику кількість лісових пожеж у Каліфорнії, які з одного боку виникли через погане обслуговування ліній електропередачі, а з іншого стали наслідком кліматичних змін.  У результаті уряди починають приділяти все більше уваги саме питанням безпеки та технічного обслуговування таких активів. Це в свою чергу, збільшує кількість інвестиційних проеєктів. Бізнес зі свого боку докладає зусиль аби зменшити ймовірність та вплив "екстремальних" інфраструктурних подій на свою діяльність чи активи. Цього року очікується, що власники інфраструктурних активів та інвестори продовжать виходити за рамки традиційних підходів до управління активами та думати набагато цілісніше про забезпечення постійної безпеки та сталості протягом усього життєвого циклу активу.

Сприйняття ризиків та реальність змінюються

Спостерігаються суттєві зміни у сприйнятті та управлінні ризиками. У минулому сприйняття ризику багато в чому ґрунтувалося на певних перевірених часом історичних засадах та постулатах. У сьогоднішніх умовах саме об’єктивна оцінка ніколи не була настільки важливою. Галузь стикається з сукупністю ризиків, які сьогодні необхідно набагато краще розуміти, аби управляти ними. Це кіберризики, технологічні загрози, політичні та соціальні виклики, проблеми залучення фінансування.

Позитивним є те, що у цьому середовищі оцінки та керування ризиками з’являються нові можливості для тих, хто хоче отримувати більш високий прибуток. Інвестори прагнуть скористатися розривом між сприйняттям ризику, яке впливає на ціну, та реальністю ризику, яка впливає на винагороду. Це призводить до того, що інфраструктурний капітал потрапляє на нові ринки та у нові сектори. Ми прогнозуємо також, що постачальники об'єктів інфраструктури, інвестори при прийнятті рішень будуть все частіше опиратися на прогностичну аналітику та планування сценаріїв.

Вітри глобалізації віють зі Сходу

У той час як Захід будує стіни через торгові війни та політику протекціонізму, Схід будує мости. Країни, що розвиваються, у першу чергу азіатські ринки, мають великі можливості для залучення інвестицій в інфраструктурні проєкти, проте обмежуються низьким рівнем прозорості, досконалості та планування проектів.

Китай сприяє впровадженню інновацій по всьому ланцюгу вартості інфраструктурних об’єктів. Враховуючи великі масштаби будівництва та швидку еволюцію ринку у сфері високотехнологічних можливостей, ми будемо здивовані, якщо Китай не обжене Захід у ряді будівельних можливостей протягом поточного року.  

Infratech порушує рівновагу

Центр ваги почне рухатися у напрямку до ринків, що розвиваються. Вільні від спадкової інфраструктури, моделей та регулювання, саме ці ринки є основою порядку денного Infratech. Наприклад, цього року Індія має почати будівництво першої у світі комерційної лінії Hyperloop. У наступному десятилітті індійські компанії та інженери можуть створити новий центр передового досвіду на основі абсолютно інноваційної технології. Китай застосовує той самий підхід у ряді різних галузей. Країна вже фактично запровадила ринок сонячних технологій та ринок телекомунікацій 5G. У зв’язку з кожною новою технологією з'являються нові навички, компетенції та можливості.

Децентралізація та приватне фінансування

Ринки, що розвиваються, беруть на озброєння механізми приватного фінансування. Частково це викликано недоступністю достатньої кількості коштів на урядовому рівні для фінансування  усіх інфраструктурних потреб. У той же час багато таких країн прагнуть стимулювати певний рівень конкуренції у сфері інфраструктури. Іноземні інвестиції у інфраструктурні проєкти ринків, що розвиваються, здебільшого зростали. Проте переважна більшість відповідних контрактів укладено та виконано із високим ступенем залучення урядових організацій. Тож наразі уряди починають серйозно ставитись до створення правильних передумов для заохочення реальної конкуренції та забезпечення стабільних приватних інвестицій.

Бізнес опікується сталим розвитком

Великі компанії почали включати до порядку денного питання сталого розвитку, зокрема, декарбонізацію. Минулого року 87 великих компаній (сукупна ринкова капіталізація -  понад $2,3 трлн дол.) заявили про намір підтримати зобов’язання щодо зниження температури на 1,5 градуса, яке було затверджене на паризьких переговорах про боротьбу зі змінами клімату. Багато компаній вкладають значні кошти у зменшення свого вуглецевого сліду в ланцюгу поставок. Низка виробників нафти, видобувачів вугілля переводять свої виробничі потужності на відновлювальні джерела енергії. Багато компаній планують диверсифікувати свої портфелі, відмовившись від активів, що не відповідають стандарту ESG (Екологія, Соціальна сфера та Управління).

Невеликі проєкти цікавіше за масштабні

Перевищення бюджетів витрат та зриви, пов'язані з величезними розмірами та масштабами мегапроєктів, розчаровують громадян, які хочуть, щоб їхні проблеми вирішувалися швидше і - найчастіше - на локальному рівні. Це призводить до того, що як уряди так і розробники мегапроектів втрачають апетит до супермасштабних проєктів і надають перевагу меншим, але більш гнучким та перспективним. 

Роль даних та аналітики

Після років панування підходу знизу вверх, роз’єднаних даних та аналітики, в цьому році багато державних установ почнуть використовувати дані як рушійну силу змістовних змін щодо підходів до планування, розробки, імплементації та підтримки інфраструктури.

 

KPMG у соцмережах

  • Знайти офіс kpmg.findOfficeLocations
  • kpmg.emailUs
  • КПМГ у соцмережах kpmg.socialMedia
 

Want to do business with KPMG?

 

loading image Запит про послуги KPMG