Tredjepartsrisikostyring (TPRM) er vigtigere end nogensinde før

Efterhånden som det økonomiske opsving tager fart, er tredjeparts risikostyring (TPRM) vigtigere end nogensinde før. Stillet over for forstyrrelser i forsyningskæden, cybertrusler og stigende inflationspres, vurderer globale virksomheder deres operationelle modstandsdygtighed og gennemgår deres afhængighed af tredjeparter.

KPMG Internationals nye forskning - der undersøgte 1.263 senior TPRM-professionelle på tværs af seks sektorer og 16 lande verden over - afslører, at TPRM er en strategisk prioritet for 85 procent af virksomhederne, steget fra 77 procent før udbruddet af pandemien. Ikke desto mindre giver udsigterne for TPRM ingen mangel på udfordringer.

Vores resultater viser behovet for, at TPRM-ledere foretager en trinvis ændring i deres driftsmodeller og deres tilgang til tredjepartsrisiko. Dette behov vil sandsynligvis kun vokse, efterhånden som forsyningskæder og økosystemer fortsætter med at udvide sig
og risikoen fra fjerde parter skaber yderligere kompleksitet. Stærkt lederskab og evnen til at formulere sig i virksomhedens sprog - hvilket afspejler de prioriteter, som forretningspartnere selv sætter for tredjeparter - er nøglen.

Vores anbefalinger, som står i afsnit 3 i rapporten, er designet til at understøtte et forretningsmiljø, hvor TPRM forbliver højt på bestyrelses- og ledelsesdagsordenen under hele pandemiens genopretning. I erkendelse af behovet for handling, mens vi er klar over, at der ikke er nogen hurtig løsning på de udfordringer, som TPRM-ledere står over for, skitserer vi afhængigt af dit programs modenhed en række fokusområder, du kan udforske for at forbedre dit program.

Fem temaer, der skiller sig ud

  1. Tredjepartshændelser forstyrrer virksomheden og skader omdømmet.
  2. Virksomheder undervurderer behovet for et sundt TPRM-program, hvilket resulterer i utilstrækkelige budgetter
  3. Teknologien holder endnu ikke sit løfte
  4. Udfordringen med begrænsede ressourcer er kommet for at blive
  5. De fleste virksomheder kæmper for at opretholde en TRPM-driftsmodel, der passer til formålet

Kontakt os