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Forces motrices T4

Forces motrices T4

Tendances et transactions dans le secteur de l’automobile

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Supply chain innovation

Prendre les rênes de la transformation de la chaîne d'approvisionnement

Voilà près d'un siècle qu'Henry Ford a établi le complexe manufacturier River Rouge à Dearborn, au Michigan. À l'époque, l'usine forgeait son propre acier, produisait son propre verre et fabriquait les pneus sur place à partir du caoutchouc provenant de la plantation Ford au Brésil. L'usine avait même sa propre centrale électrique.

Nous en avons fait du chemin depuis que Ford a construit la plus grande usine intégrée du monde dans les années 1920. Aujourd'hui, à l'heure où les constructeurs automobiles prennent le virage des transports électriques et autonomes, on pourrait affirmer que la plus importante transformation jusqu'à maintenant touche la chaîne d'approvisionnement.

De nombreux facteurs ont contribué à cette transformation. De l'évolution rapide des tendances de consommation à l'augmentation du nombre de composantes spécialisées, en passant par la pression exercée par la concurrence et les perturbations causées par les innovations, le passage de la table à dessin à la salle de montre est désormais plus complexe que jamais.

Le défi qui se présente aux constructeurs automobiles est on ne peut plus clair : garder une longueur d'avance ou risquer de perdre des parts de marché.

Téléchargez le rapport en format PDF pour en savoir plus.

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